Tvívirkur pneumatic actuator Inngangur
Tvöfaldur pneumatic stýririnn er háþróaður búnaður sem er hannaður fyrir nákvæma stjórn á lokum með því að nota snúningshreyfingu gírskaftsins.Svipað og grind- og snúningsdrifin treystir hann á samskeyti hreyfingar grindarinnar og gírsins sem knúin er af stimplinum.
Þessi stýrisbúnaður starfar í gegnum tvöfaldan verkunarbúnað sem gerir kleift að stjórna ventlum í tvíátt.Þegar loftþrýstingurinn fer inn í miðholið á milli tveggja stimpla strokksins frá loftportinu, eru stimplarnir aðskildir og færðir í átt að tveimur endum strokksins.Fyrir vikið er loftið í lofthólfunum í báðum endum losað í gegnum loftopið, en tveir stimpla rekkana knýja samtímis úttaksskaftið (gír) rangsælis.Aftur á móti, þegar loftþrýstingurinn fer inn í lofthólfin á báðum endum strokksins frá loftportinu, færast stimplarnir í átt að miðju strokksins.Þessi aðgerð veldur því að loftið í miðju lofthólfinu er losað í gegnum loftportið, en tveir stimpla rekkarnir samstillt knýja úttaksskaftið til að snúast réttsælis.
Tvöfaldur pneumatic actuator deilir nokkrum athyglisverðum eiginleikum með rack and pinion actuator, þar á meðal samræmi hans við alþjóðlega staðla og vottun hans með CE vottorði.Það fylgir iðnaðarstöðlum eins og NAMUR, ISO5211 og DIN, sem tryggir óaðfinnanlega samþættingu við ýmis lokakerfi og auðveldar víðtæka notkun.
Með samþættri hönnun sem leggur áherslu á stöðugleika og gæði, skilar þessi stýribúnaður stöðugri og áreiðanlegri frammistöðu, jafnvel í krefjandi umhverfi.Tvöfaldur stimpla rekki og snúningshönnun veitir mikið afköst, sem gerir skilvirka og skilvirka lokastýringu kleift.Að auki er stýrisbúnaðurinn búinn fjölstöðuvísi sem gerir sjónræna kennslu á staðnum sem auðveldar fljótt og nákvæmt eftirlit með stöðu og stöðu lokans.
Til viðbótar við þessa sameiginlegu eiginleika, býður tvöfaldur verkandi pneumatic actuator einstaka möguleika.Skiptaaðgerðir þess eru knúnar áfram af loftgjafanum, sem gerir nákvæma hreyfingu fram og til baka.Þessi eiginleiki gerir ráð fyrir fjölhæfri stjórn, þar á meðal virkjun og slökkva á loftræstingu, sem og getu til að halda gasinu á sínum stað þegar það er óvirkt.Hæfni stýrisbúnaðarins til að setja þjappað loft inn í bæði hólf strokksins gerir skilvirka tvíhliða hreyfingu, sem gerir hann að kjörnum valkostum fyrir forrit sem krefjast tvíátta lokastýringar.
Vara | Tvívirkur pneumatic stýribúnaður |
Uppbygging | Snúningsstýribúnaður fyrir grind og snúð |
Snúningshorn | 0-90 gráður |
Loftþrýstingur | 2,5-8 Bar |
Stýribúnaður líkamsefni | Álblöndu |
Yfirborðsmeðferð | Harð rafskautsoxun |
Vinnuhitastig | Venjulegt hitastig: -20 ℃ ~ 80 ℃ Lágt hitastig: -15 ℃ ~ 150 ℃ Hátt hitastig: -35 ℃ ~ 80 ℃ |
Tengistaðall | Loftviðmót: NAMURM Festingargat: ISO5211 & DIN3337(F03-F25) |
Umsókn | Kúluventill, fiðrildaventill og snúningsvélar |
Kápa litur | Blár, svartur, appelsínugulur, rauður og sérsniðnir litir eftir þörfum viðskiptavina |
Íhlutir og efni í tvöföldu verkun pneumatic actuator
Hluti Númer | Hver Númer | Nafn hluta | Staðlað efni | Valið efni |
01 | 1 | Vinstri kápa | Ál Teninga kast | Ryðfrítt stál |
02 | 1 | Hægri kápa | Ál Teninga kast | Ryðfrítt stál |
03 | 1 | Líkami | Ál extrusion | Ryðfrítt stál |
04 | 2 | Stimpill | Ál Teninga kast | ---- |
05 | 1 | Úttaksskaft | Kolefnisstál | Ryðfrítt stál |
06 | 1 | Stilling myndavélar | Ryðfrítt stál | ---- |
07 | 2 | O-hringur (hlíf) | NBR | Flúor eða sílikon gúmmí |
08 | 2 | O-hringur (stimpill) | NBR | Flúor eða sílikon gúmmí |
09 | 1 | O-hringur (botn úttaksskafts) | NBR | Flúor eða sílikon gúmmí |
10 | 1 | O-hringur (úttaksskaft efst) | NBR | Flúor eða sílikon gúmmí |
11 | 2 | O-hringur (stillingarskrúfa) | NBR | Flúor eða sílikon gúmmí |
12 | 2 | Stinga (strokka) | NBR | Flúor eða sílikon gúmmí |
13 | 2 | Legur (stimpill) | POM | ---- |
14 | 1 | Legur (úttaksskaft efst) | POM | ---- |
15 | 1 | Legur (botn úttaksskafts) | POM | ---- |
16 | 1 | Leiðbeinandi með legu (stimplabak) | POM | ---- |
17 | 2 | Álagslegur (úttaksskaft) | POM | ---- |
18 | 2 | Þétting (úttaksskaft) | Ryðfrítt stál | ---- |
19 | 1 | Sveigjanlegur skráahringur | Ryðfrítt stál | ---- |
20 | 8 | Hlífarbolti | Ryðfrítt stál | ---- |
21 | 8 | Lokaþétting | Ryðfrítt stál | ---- |
22 | 2 | Þétting | Ryðfrítt stál | ---- |
23 | 2 | Hneta | Ryðfrítt stál | ---- |
24 | 2 | Stillingarbolti | Ryðfrítt stál | ---- |
25 | 5-16 | Vorhlutar | Alloy Spring Stál | ---- |
26 | 1 | Stöðuvísir | POM | ---- |
27 | 1 | Skrúfa á vísir | POM | ---- |
AT - 160 S - K10 F10/12 P27 - 90 - B - A | A ---Tæringarþol einkunn: A, B |
B ---Umhverfishiti: Standard-B, Lágt hitastig: D, Hár hitastig: G | |
90 ---Snúningshorn: 00~900, 00~1200, 00~1800, 3 stöður, 00~450~900 | |
P27 ---Stærðarkóði skafts: P-Star Square, H-Samhliða gagnstæða holu, W Tvö lykilhol | |
F10/12 ---Tenging: ISO 5211, Flansstærð: F03-F25 | |
K10 ---Vor Magn: K5-K16, ekki í boði fyrir tvíleik | |
S ---Tegund: D-Tvöfaldur leikandi, S-Spring Return | |
160 ---Clinder Stærð:32-400 | |
AT --- AT Series Pneumatic Actuator |
AT Series tvöfaldur verkandi grind og tússpenna Pneumatic Actuator Tog (Nm)
Líkan Loftþrýstingur | Loftþrýstingur (eining: Bar) | ||||||||
3 | 3.5 | 4 | 4.5 | 5 | 5.5 | 6 | 7 | 8 | |
AT-40D | 5.7 | 6.7 | 7.6 | 8.6 | 9.5 | 10.5 | 11.4 | 13.3 | 15.2 |
AT-52D | 12.0 | 14.0 | 16.0 | 18.0 | 20.0 | 22.0 | 24.0 | 28,0 | 32,0 |
AT-63D | 21.0 | 24.5 | 28,0 | 31.5 | 35,0 | 38,5 | 42,0 | 49,0 | 56,0 |
AT-75D | 30,0 | 35,0 | 40,0 | 45,0 | 50,0 | 55,0 | 60,0 | 70,0 | 80,0 |
AT-83D | 45,7 | 53,3 | 61,0 | 68,6 | 76,2 | 83,8 | 91,4 | 106,7 | 121,9 |
AT-92D | 67,4 | 78,7 | 89,9 | 101.2 | 112,4 | 123,6 | 134,9 | 157,4 | 179,8 |
AT-105D | 97,6 | 113,9 | 130,2 | 146,4 | 162,7 | 179,0 | 195,2 | 227,8 | 260,3 |
AT-125D | 152,2 | 177,6 | 203,0 | 228,3 | 253,7 | 279,1 | 304,4 | 355,2 | 405,9 |
AT-140D | 260,3 | 303,7 | 347,0 | 390,4 | 433,8 | 477,2 | 520,6 | 607,3 | 694,1 |
AT-160D | 396,6 | 462,7 | 528,8 | 594,9 | 661,0 | 727,1 | 793,2 | 925,4 | 1057,6 |
AT-190D | 639,3 | 745,9 | 852,4 | 959,0 | 1065,5 | 1172,1 | 1278,6 | 1491,7 | 1704.8 |
AT-210D | 781,0 | 911,2 | 1041,4 | 1171,5 | 1301,7 | 1431,9 | 1562,0 | 1822.4 | 2082,7 |
AT-240D | 1147,6 | 1338,8 | 1530.1 | 1721.3 | 1912.6 | 2103,9 | 2295,1 | 2677,6 | 3060,2 |
AT-270D | 1742.9 | 2033,4 | 2323,8 | 2614,3 | 2904,8 | 3195,3 | 3485,8 | 4066,7 | 4647,7 |
AT-300D | 2390,8 | 2789,3 | 3187,8 | 3586,2 | 3984,7 | 4383,2 | 4781,6 | 5578,6 | 6375,5 |
AT-350D | 3580 | 4176 | 4773 | 5369 | 5966 | 6563 | 7159 | 8352 | 9546 |
AT-400D | 5100 | 5950 | 6800 | 7650 | 8500 | 9350 | 10200 | 11900 | 13600 |
AT Series Spring Return (Ein Acting) Snúður og snúningskraftur Pneumatic Actuator Tog (Nm)
Loftþrýstingur | Vor tog | vor Tog | |||||||||||||||||||||
Fyrirmynd | Vor Magn | 2,5bar | 3,0bar | 3,5bar | 4,0bar | 4,5bar | 5,0bar | 5,5bar | 6,0bar | 7,0bar | 8,0bar | ||||||||||||
00 | 900 | 00 | 900 | 00 | 900 | 00 | 900 | 00 | 900 | 00 | 900 | 00 | 900 | 00 | 900 | 00 | 900 | 00 | 900 | 900 | 00 | ||
AT-52S | 5 6 7 8 9 10 11 12 | 5.7 5.0 | 3.8 2.6 | 7.7 7,0 6.1 | 5.8 4.6 3.4 | 9.7 9,0 8.1 7.3 | 7.8 6.6 5.4 4.1 | 11.7 11.0 10.1 9.3 8.4 | 9.8 8.6 7.4 6.1 4.9 | 13.7 13.0 12.1 11.3 10.4 9.5 | 11.8 10.6 9.4 8.1 6.9 5.6 | 15.7 15.0 14.1 13.3 12.4 11.5 10.7 | 13.8 12.6 11.4 10.1 8.9 7.6 6.4 | 17 16.1 15.3 14.4 13.5 12.7 11.8 | 14.6 13.4 12.1 10.9 9.6 8.4 7.2 | 18.1 17.3 16.4 15.5 14.7 13.8 | 13.4 12.1 10.9 9.6 8.4 7.2 | 21.3 20.4 19.5 18.7 17.8 | 18.1 16.9 15.6 14.4 13.2 | 24.4 23.5 22.7 21.8 | 20.9 19.6 18.4 17.2 | 6.2 7.4 8.6 9.9 11.1 12.4 13.6 14.8 | 4.3 5 5.9 6.7 7.6 8.5 9.3 10.2 |
AT-63S | 5 6 7 8 9 10 11 12 | 10.7 9.3 | 7.1 5 | 14.2 12.8 11.4 | 10.6 8.5 6.4 | 17.7 16.3 14.9 13.6 | 14.1 12 9.9 7.8 | 21.2 19.8 18.4 17.1 15.7 | 17.6 15.5 13.4 11.3 9.2 | 24.7 23.3 21.9 20.6 19.2 17.8 | 21.1 19 16.9 14.8 12.7 10.6 | 28.2 26.8 25.4 24.1 22.7 21.3 20 | 24.6 22.5 20.4 18.3 16.2 14.1 12.1 | 30.3 28.9 27.6 26.2 24.8 23.5 22.1 | 26 23.9 21.8 19.7 17.6 15.6 13.5 | 32.4 31.1 29.7 28.3 27 25.6 | 23.9 21.8 19.7 17.6 15.6 13.5 | 38,1 36,7 35,3 34 32.6 | 32.3 30.2 28.1 26.1 24 | 43,7 42,3 41 39,6 | 37.2 35.1 33.1 31 | 10.4 12.5 14.6 16.7 18.8 20.9 22.9 25 | 6.8 8.2 9.6 10.9 12.3 13.7 15 16.4 |
AT-75S | 5 6 7 8 9 10 11 12 | 14.5 12.3 | 10.5 7.6 | 19.5 17.3 15.2 | 15.5 12.6 9.7 | 24.5 22.3 20.2 18.1 | 20.5 17.6 14.7 11.8 | 29.5 27.3 25.2 23.1 21 | 25.5 22.6 19.7 16.8 13.9 | 34,5 32.3 30.2 28.1 26 23.9 | 30.5 27.6 24.7 21.8 18.9 16 | 39,5 37,3 35.2 33.1 31 28.9 26.8 | 35,5 32.6 29.7 26.8 23.9 21 18.1 | 42,3 40,2 38,1 36 33,9 31.8 29.7 | 37,6 34.7 31.8 28.9 26 23.1 20.3 | 45,2 43,1 41 38,9 36,8 34.7 | 34.7 31.8 28.9 26 23.1 20.3 | 53,1 51 48,9 46,8 44,7 | 46,8 43,9 41 38,1 35,3 | 61 58,9 56,8 54,7 | 53,9 51 48,1 45,3 | 14.5 17.4 20.3 23.2 26.1 29 31.9 34.7 | 10.5 12.7 14.8 16.9 19 21.1 23.2 25.3 |
AT-83S | 5 6 7 8 9 10 11 12 | 22.2 19 | 15 10.4 | 29.9 26.7 23.6 | 22.7 18.1 13.5 | 37,5 34.3 31.2 28 | 30.3 25.7 21.1 16.5 | 45,2 42 38,9 35,7 32,5 | 38 33.4 28.8 24.2 19.6 | 52,8 49,6 46,5 43,3 40,1 37 | 45,6 41 36,4 31.8 27.2 22.6 | 60,4 57,2 54,1 50,9 47,7 44,6 41,4 | 53,2 48,6 44 39,4 34.8 30.2 25.6 | 64,8 61,7 58,5 55,3 52,2 49 45,8 | 56,2 51,6 47 42,4 37,8 33.2 28.6 | 69,3 66,1 62,9 59,8 56,6 53,4 | 51,6 47 42,4 37,8 33.2 28.6 | 81,4 78,2 75,1 71,9 68,7 | 69,9 65,3 60,7 56,1 51,5 | 93,4 90,4 87,1 83,9 | 80,5 75,9 71,3 66,7 | 23 27.6 32.2 36,8 41,4 46 50,6 55,2 | 15.8 19 22.1 25.3 28.5 31.6 34.8 38 |
AT-92S | 5 | 32.8 | 21.7 | 44.1 | 33 | 55,4 | 44,3 | 66,6 | 55,5 | 77,9 | 66,8 | 89,1 | 78 | 95,6 | 82,4 | 102.2 | 75,5 | 120,1 115,4 110,7 106 101.4 | 102,4 95,5 88,7 81,8 74,9 | 137,8 133,1 128,4 123,8 | 117,9 111.1 104.2 97,3 | 34.4 | 23.3 |
AT-105S | 5 | 49,7 | 32.1 | 66 | 48,4 | 82,3 | 64,7 | 98,6 | 81 | 114,8 | 97,2 | 131,1 | 113,5 | 141 | 119,9 | 150,9 | 110,1 | 177,2 170,9 164,5 158,2 151,9 | 149,1 139,2 129,4 119,8 109,8 | 203,4 197 190,7 184,4 | 171,7 161,9 152,3 142,3 | 49,2 | 31.6 |
AT-125S | 5 | 74,8 | 47,8 | 100,2 | 73,2 | 125,6 | 98,6 | 151 | 124 | 176,3 | 149,3 | 201.7 | 174,7 | 216,1 | 185,1 | 231,4 | 169,1 | 271,2 261,2 250,2 240,2 230,2 | 230,2 214,2 198,2 182,2 167,2 | 311,9 300,9 290,9 280,9 | 264,9 248,9 232,9 217,9 | 79 | 52 |
AT-140S | 5 | 130,9 | 87,9 | 174,3 | 131,3 | 217,7 | 174,7 | 261 | 218 | 304,4 | 261,4 | 347,8 | 304,8 | 374,2 | 322,2 | 400,6 | 296,2 | 470,3 452,3 435,3 418,3 401,3 | 401,3 375,3 349,3 323,3 297,3 | 539,1 522,1 505,1 488,1 | 462,1 436,1 410,1 384,1 | 129 | 86 |
AT-160S | 5 | 190,5 | 122,5 | 256,6 | 188,6 | 322,7 | 254,7 | 388,8 | 320,8 | 454,9 | 386,9 | 521 | 453 | 559,1 | 477,1 | 597,2 | 435,1 | 702,4 674,4 646,4 618,4 590,4 | 592,4 550,4 508,4 467,4 425,4 | 806,6 778,6 750,6 722,6 | 682,6 640,6 599,6 557,6 | 208 | 140 |
AT-190S | 5 | 333 | 224 | 440 | 331 | 546 | 437 | 653 | 544 | 759 | 650 | 866 | 757 | 933 | 802 | 999 | 740 | 1172 1132 1092 1052 1012 | 997 935 874 812 750 | 1346 1306 1266 1226 | 1149 1088 1026 964 | 309 | 200 |
AT-210S | 5 | 376 | 271 | 506 | 401 | 636 | 531 | 767 | 662 | 897 | 792 | 1027 | 922 | 1102 | 976 | 1177 | 900 | 1383 1328 1273 1218 1163 | 1215 1139 1063 987 911 | 1588 1533 1478 1423 | 1399 1323 1247 1171 | 380 | 275 |
AT-240S | 5 | 547 | 403 | 738 | 594 | 929 | 785 | 1120 | 976 | 1312 | 1168 | 1503 | 1359 | 1612 | 1439 | 1721 | 1329 | 2022 1939 1857 1775 1693 | 1792 1680 1570 1459 1348 | 2322 2240 2158 2076 | 2063 1953 1842 1731 | 554 | 410 |
AT-270S | 5 | 892 | 665 | 1183 | 956 | 1473 | 1246 | 1764 | 1537 | 2054 | 1827 | 2345 | 2118 | 2523 | 2252 | 2703 | 2094 | 3172 3060 2948 2836 2725 | 2809 2651 2495 2337 2180 | 3641 3529 3417 3306 | 3232 3076 2918 2761 | 787 | 560 |
AT-300S | 5 | 1263 | 932 | 1661 | 1330 | 2060 | 1729 | 2458 | 2127 | 2857 | 2526 | 3255 | 2924 | 3508 | 3111 | 3760 | 2899 | 4411 4265 4119 3973 3827 | 3882 3670 3457 3245 3033 | 5062 4916 4770 4624 | 4467 4254 4042 3830 | 1061 | 730 |
Algengar spurningar um pneumatic actuator:
Q1: Pneumatic loki getur ekki hreyft sig?
A1: Athugaðu að segullokaventillinn sé eðlilegur eða ekki;
Prófaðu stýrisbúnaðinn sérstaklega með loftflæði;
Athugaðu stöðu handfangsins.
Q2: Pneumatic actuator með hægfara hreyfingu?
A2: Athugaðu að loftflæði sé nóg eða ekki;
Prófaðu að snúningsátak stýrisbúnaðar sé í lagi eða ekki fyrir lokann;
Athugunarventilspólu eða aðrir íhlutir eru of þéttir eða ekki;
Q3: Svartæki án merkis?
A3: Skoðaðu og gerðu við rafrásina;
Stilltu kambinn í rétta stöðu;
Skiptu um örrofa.